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云豹轮今台中港首航 “台中─澎湖”复航有望

“台中─澎湖”举行首航仪式,交通部长林佳龙、台中市长卢秀燕等举行剪彩。



停航8年后复航期近!“台中─澎湖”22日在台中港举行首航仪式,由高速客轮“云豹号”搭载400多名包孕游览业者至马公港,86海浬航程仅约2小时,由于装备水下均衡体系,主打“不晕船”。该“云豹号”来日诰日将先投入布袋至澎湖航路,业者现在正在主动计划重启“台中─澎湖”航路,将来对国内旅游生长将有本质助益。
首航仪式今天上午于台中港游客效劳中心上台,交通部长林佳龙、台中市长卢秀燕等举行剪彩,立委黄国书、台中市副议长颜莉敏、市议员杨典忠、尤碧玲及陈廷秀、镇澜宫董事长颜清标等均列席,包孕中国时报社长王丰等人及多家游览业者搭乘“云豹号”前去马公港,体验一日往复。
百丽航运托付澳洲Austal船坞兴修两艘新型高速客轮,以台湾国宝云豹及蓝鹊定名,总吨位达916吨,载客数552人,估计将飞行花莲至苏澳、台中至澎湖及高雄至澎湖等航路。
林佳龙说,“蓝色公路”是他担负交通部长的目的之一,愿望借此勾通台湾疆域、领海,感谢投资者注重蓝色公路政策,愿望将来第3艘高速客轮能定名为“石虎轮”。
卢秀燕指出,自竞选以来屡次强调“台中富市3”经济蓝图,以“前店、后厂、自由港”为战略目的,最主要的是港埠看法,由于台中若是要转型升级成国际现代化都市,必需针对航空与海港大大生长。
百丽航运董事长蓝振升透露表现,两艘新船泯灭钜资10亿余元,以“高速”着称,船速最高70公里,并引进水下稳固控制体系,即使浪高3.5米都能无感,风波7级海疆仍可稳固行驶,主打“不晕船”,高规格内装空间与座椅,媲美飞机客舱。“云豹号”3月14日回到台湾,估计来日诰日开航嘉义布袋往复澎湖按期航路,而“蓝鹊号”将于4月15日季交船。
蓝俊升指出,现在主动计划“台中─澎湖”航路,由于台中港潮差较大,将来若开航必需避该开潮差题目。
台中市观旅局指出,台湾生齿约7成集中于中北部,台中港间隔澎湖 86 海浬为近来,游客由台中港乘船可节约往南部口岸车程,且自2003年澎湖举行花火节以来,旅游生齿倍增。近两年观光客人数已打破百万人次,个中搭乘汽船至澎湖人次约占20%,将来如连系上风船票价钱,台中澎湖邮轮航路应具旅运市场潜力。
(中时 )
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