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外媒看春运

约稿员 热点 2021-01-07 00:03:08 88 1

  德国之声电台网站称,每年春运期间围绕一张回家车票所引发的种种期待、焦虑、悲痛和喜极而泣总是让人印象深刻。每一张从上海到四川、到重庆、到湖南、到安徽的火车票背后是多少的辛酸苦辣离合悲欢。

  文章援引复旦大学社会学教授于海的看法称,无论是实名制照样 *** 购票都无法解决中国铁路运能与需求严重脱节的根本问题,而这种矛盾的发生来源于中国城乡二元制的户籍制度。

  于海说,中国的都会化是土地都会化,而不是人口都会化。那么多在都会事情的农民工到了过年死活都要脱离都会,是因为都会不是他们的家乡。

  香港《信报》文章也以为,加建铁路解决不了春运难题。虽然近年,内地在铁路建设方面投入不少资金,令运载力大为提升,但仍未知足需求。

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  事实上,春运问题并非只是铁路建设能解决,整体社会政策的转变,才是治本之道。

  上世纪80年代以来,大量来自内陆的农民工,到沿海都会打工,到春节假期前回乡团圆,假期后再回到事情岗位,就更先形成春节运输高峰期。尤其是近年,珠三角、长三角、福建、京津等愈来愈多沿海地区发展起来,吸收更多内陆员工,更使得春运的规模不停壮大。

  数以亿计的职员流动,令春运被誉为人类史上规模更大的大迁徙。

  对于春运问题的泛起,不少人归咎于铁路运载力不足。铁道部近年已大力发展铁路建设。只不过,增建铁路就算能解决春运一票难求问题,但社会要支出的价值,就只会由劳动力资源转到铁路资源。

  虽然没有人再需要为买票而排队,但当铁路水平应付整年更高峰时仍绰绰有余,即代表整年另外的11个月的时间内,有大部分的运载力被虚耗掉。

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  • 2021-01-07 00:03:08

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