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伊春百姓网:电动车销量才是特斯拉一个零头,大众拿什么打败特斯拉?

约稿员 科技 2020-03-23 17 0

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大众集团在3月17日下午发布了它2019财年的报告,除了召开线上发布会之外,还同时发布了1份多达354页的PDF文件,不用猜我也知道,有这么多可说的,如果不是伸冤,那就是在炫耀。

德国大众总部

果不其然,在过去的2019财年中,大众集团销售收入达2526亿欧元,较上年增幅7.1%;未计入特殊项目支出的营业利润达 193 亿欧元,营业销售回报率为 7.6% ,高于 2018 财年的 171 亿欧元,且高于 2019 财年设定的目标区间 ( 2018 财年为 7.3 %)。   同时,营业利润也增至 170 亿欧元(2018 财年为 139 亿欧元)。汽车业务的净现金流显着增长至 108 亿欧元。看了太多“卖惨”的,大众集团此举简直是在炫耀。   不过我更关心的是,它是如何做到这一切的,以及它还能不能延续这种增长。  

“多点开花”的一年


2019年中:
大众品牌乘用车部分共交付627.8万辆,销售367.7万辆,生产618.4万辆,销售收入为884.07亿欧元;

大众品牌乘用车产销数据

奥迪品牌(含兰博基尼)共交付185.4万辆,销售120万辆,盛传180.2万辆,销售收入为556.8亿欧元;

奥迪产销数据

大众中国国产车产量共计394.79万辆,交付423.4万辆,销售404.8万辆;

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