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失速列车?!唯恐错失5G发展 业者砸大钱抢标关键频段

约稿员 快讯 2020-01-12 29 0

[新头壳newtalk] 5G第一波释照自去年12月10日开跑,由中华电信、远传电信、台湾大哥大、亚太电信、台湾之星共5大电信业者角逐。去年12月中总竞标金突破国家通讯传播委员会(NCC)设定的440亿元,本周总标金及3.5GHz单一频段标金更双双突破千亿大关,外界直呼为「失速列车」!能让业者彼此之间竞争如此激烈的3.5GHz频段,其关键性何在?在僧多粥少的情况下,抢不到3.5GHz,是否代表将被汰除自5G发展?

NCC曾表示,5G除了能提升一般民众的上网速率外,更可以推动各项网际网路应用服务,例如行动支付、居家保全、远距医疗、AI人工智慧的发展等,是未来必然的趋势。

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NCC简任技正陈玟良表示,目前正在发展5G的国家中,除了美国因应5G释出使用的频宽种类较多外,多以3.5GHz及28GHz做为初步发展5G商转服务的主流频段,特别是3.5GHz,因该频段拥有覆盖率广、室内渗透率高的优点,是最能够在覆盖范围和容量之间取得良好平衡的频段。考量到与国际规格接轨,有利于扩展国外电信服务(例如国际漫游等),让标到的频段达到最大利用价值,因此3.5GHz才成为兵家必争之地。

至于28GHz,早在5G竞标开跑前,市场即预测可能会标不满,原因之一是应用、设备不成熟。因为5G基地台的网路涵盖率偏低,光是3.5GHz所需的基地台数量就是4G的数倍,28GHz的基地台建构成本只会更高。另一个问题是28GHz适合作为企业专网使用,但国内对企业专网频谱规画政策未定,若未来政府开放企业专网专用频谱,业者等于白买。

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