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长荣丧失已逾15亿 工会让步罢工有解?

admin 快讯 2019-07-04 40 0 [db:标签]

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长荣空服员罢工第九天算计丧失已凌驾15.4亿,而实在长荣一年赢利均匀也才5亿,罢工一天没闭幕,吃亏金额就愈来愈大洞,现在工会已最先妥协,罢工何时能完毕就看长荣怎样解!

越南航空透过比基尼吸金,2017年这家廉航IPO六天市值就超华航赶长荣。反观现在长荣深陷罢工一天一开门就烧掉近2亿,统计罢工前8天共作废344个航班,累计丧失最少15.4亿元。

▼长荣空服员罢工第九天算计丧失已凌驾15.4亿。(图/东森新闻资料画面)

标指上半年升17% 22年最佳

【明报专讯】虽然5月份贸易战恶化,美股创下9年来最大跌幅的「五穷月」,不过美联储减息预期升温,支持美股在6月急弹。总结上半年,标普500指数大升17.3%,创1997年以来最佳表现。分析认

游览公会全国联合会召集人李奇岳:「游览社、游览团改退票跟滞留外洋,相干的赔偿用度,罢工投票最先的时刻,全部订票率就一直在往下落。」再把数字摊开来,长荣30年来均匀赢利只要5亿台币,小股民更亏,一共投入682亿,但投资报酬率只要0.178%,这场仗再打下去就怕两全其美。

▼长荣30年来均匀赢利只要5亿台币,小股民更亏,一共投入682亿,但投资报酬率只要0.178%。(图/东森新闻资料画面)

立法委员郑宝清:「航空业的罢工都邑形成全部台湾团体的连动,不管是消费者,不管是经济发展,不管是公司的收益。」长荣惨赔,游览业也被拖下水,累计1/4营业额全泡汤。

游览公会全国联合会召集人李奇岳:「华航跟长荣来说,也许就在市场上险些占了我们游览团的八成以上的运能,他们天天受到影响的游客都是两三千人,所以这类状况,实在游览社业界的丧失也凌驾10亿以上。」事实上像如许高本钱、低利润、高风险的微利航空产业,在欧洲早就掀起破产潮,前车可鉴念念不忘,长荣的下一步怎样走,生怕解铃还须系铃人。

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【明报专讯】虽然5月份贸易战恶化,美股创下9年来最大跌幅的「五穷月」,不过美联储减息预期升温,支持美股在6月急弹。总结上半年,标普500指数大升17.3%,创1997年以来最佳表现。分析认

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